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渝黔高速扩能工程团山堡大桥右幅架通
 

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上一篇          2019年11月12日   星期二   放大 缩小 默认 往期

渝黔高速扩能工程团山堡大桥右幅架通

本报讯  (巴南融媒体中心记者  方霞)  近日,随着最后一片T梁精准对位,渝黔高速扩能工程团山堡大桥右幅顺利架通。
 
据了解,团山堡大桥位于接龙镇桥边村,跨沟兼排洪而设,为整体式桥,桥梁全长369米,为双向6车道,桥墩最高58米,是渝黔扩能二标段控制性工程,由中铁二十一局五公司承建,需架设9跨多种型号桥梁共计126片。“由于地形复杂、山高坡陡,施工环境恶劣,施工难度较大。”该项目部项目经理张贵仓介绍,自2018年6月开工以来,项目部精心组织、科学施工,已顺利实现全线第一个进场施工、第一根桩基浇筑,巴南段第一片桥梁预制、第一片桥梁架设,第一个完成全线高墩架设等多项节点任务目标。
 
据介绍,团山堡大桥右幅顺利架通,将为巴南区至綦江区后续施工的吴家湾大桥、玉星大桥、兰青子大桥及李家坝大桥提供架梁通道,缓解109乡道施工交通压力,为加快后期工程建设起到关键性和决胜性作用。而渝黔高速公路扩能(重庆境)工程建成通车后,从重庆到贵阳车程不到4小时,预计节约近1个小时,将极大缓解渝黔高速的拥堵状况。
 
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